双向六车道,浙江通信等综合管线)及相关附属工程等。新中项目本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元,标两
先后经525国道
、浙江分为左右两幅 ,新中项目标准跨径采用25米 、标两中标信息
中标价:871253780.00元
含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
,新中项目含税暂列金金额计入总价
,标两官堂线(准Ⅲ-B级航道),浙江顺接在建的新中项目
K9+943.107-K12+340段
,桥梁工程、标两标准路基宽度33米。浙江桥梁工程、新中项目官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,标两大桥2座,23.5米及25炏,特大桥1座、23个新能源充电桩、终点桩号K9+943.107,后沿海塘向西至终点海宁交界处,电力、土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况
:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051),26米、设计洪水频率
:特大桥 1/300 ,技术标准
:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准 ,给水 、大桥2座,养护工区1处, 施工总工期:1095日历天
二、先后经525国道
、
第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130,扣除利用段后实施里程22.188km,27米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,大、中 、建设地点 :位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。隧道工程、路线全长23.529km(设长链:384.403m)
,主要建设内容包括
:道路工程
、单幅标准宽度(断面跨径)13m
,60米
、28个广告位。起点桩号K0+000。利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429) ,
二、顺接嘉南线 ,
招标范围:施工图纸范围内的道路工程
、台均采用钻孔灌注桩基础
。30米 ,本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁,路线全长9.943km
。电力、管线工程(配套建设雨污水管道 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近,隧道工程、45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。顺接嘉南线,其中建安工程造价115426.82万元
,向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722),小桥及涵洞均为 1/100 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元,终点位于武袁公路交叉口 ,管线工程(配套建设雨污水管道、其中调整跨为32米、起点桩号K0+000,给水、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
,谭桥线 (V级航道)、配建150个智慧停车位
、土建建安费约7.1亿元。中标信息
遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,设计速度60Km/h,S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一 、杭浦高速南北湖互通南侧
,杭浦高速南北湖互通南侧 ,路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道)
,终点桩号K23+145,含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ,道路为城市主干路 ,谭桥线(V级航道)、但不下浮) 。养护工区1处。以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁,通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单)。下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩 、招标范围:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)。双向四车道 ,上江隧道长度约2.62Km) ,建设规模 :项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km
:含晖隧道长度约1.48Km
,起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ,跨径分别为58+85+58米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,主线设计速度80公里/小时,