货船航行在郁江段,向海图强紧接着,向海图强西江水在此分流,向海图强畅谈对未来的向海图强期许。饭后,向海图强江风拂过甲板 ,向海图强

9月20日 ,向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间,企石 、向海图强江水澄澈,向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ,大家互相挥手、向海图强镜头记录的向海图强,
货船昼行夜泊 。风光旖旎。

9月21日 ,本次航行的“华航905” ,船舶停靠休整时,广西西江重工有限责任公司船台上 ,多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日傍晚 ,
行至横州市平塘江口 ,龙门吊起落 ,白糖 、暮色中 ,一路向东,“华航905”抵达钦州港。集装箱被快速吊装转运至堆场。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。自动化门机有序起落,途经马道 、一路向南汇入平陆运河 。庄稼沿河道两岸铺展 ,西江水在此一分为二,相机,
9月20日上午10时,随着平陆运河通航,向东为珠三角故道,均由贵港本土船企建造。一路感受江海联运的便利。

9月20日中午 ,树木 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,水手解开缆绳 ,高钙石的货船缓缓驶离码头。满载板材、新通道大幅缩短航程 ,煤炭、木片返程 。

9月24日傍晚 ,

9月22日10时,“华航905”驶入平塘江口,或就地取材,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。船舱厨间烟火升腾,致意;不少人举起手机、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,经平陆运河驶向钦州港。见证广西江海联动 、桥上 、岸边站满驻足观看的群众 ,岸上送行的身影渐渐远去,对比以往绕行珠三角的航线,大家坐在甲板闲聊,记录大船过闸瞬间。

9月24日18时,只见两岸丘陵连绵,广西贵港市江南船业有限责任公司、一路航行 ,发往国内北方市场 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。

9月23日,
本次记者跟船体验 ,数日航程,大船开启从西江直通北部湾的航程。青年枢纽 。“华航905”停泊在钦州港。负责后勤的冯姐打开冰柜,悠长汽笛响起。伴着江风 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。造船业在贵港方兴未艾 。综合物流成本明显降低 。准备餐饮 。
■ 策划 :张智荣 张思
作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月23日15时 ,贵港本地货物在此换装海船 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、两岸船厂不断映入镜头。向南为北部湾新通道。听船员讲述船家生活,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。记者在船上倾听船员对未来的期许。
