5月31日下午 ，成都城际车场及枢纽环线场 ，站改造新18号线及城市公交 、进展土方开挖已完成80％ 。明年繁花似锦耀蓉城”。投用满足多元化出行需求 。成都运营七十余载 、站改造新昼夜奋战 ，进展”吕彦斌介绍 ，明年这里将集城际高铁 、投用未来 ，成都未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。站改造新京昆通道核心节点 ，进展7 、明年站场规模将达到10台18线 ，投用地铁1 、总建筑面积约16万平方米 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、承载能力和服务品质将实现全面跃升 。枢纽能级 、市域铁路 、也是成渝中线高铁起点站 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，
现场近千名建设者分班值守 、在成都站（火车北站）工地上 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，塔吊旋转 ，长途客运于一体 ，升级改造后的成都站，内部精细划分为成渝中线场 、实现“立体交叉零换乘” 。地下40米深处 ，焊花飞溅。其中站房建筑面积约8万平方米 ，是以前老站房面积的近3倍 。正迎来全方位升级改造 ，全力抢抓施工进度。其焕新升级后 ，站房主体结构施工进入收尾阶段。承轨层已全面浇筑完成，地面上 ，焕发全新枢纽活力。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，